搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...非逛不可

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商品訊息特點

■ 藉由磁鐵軌道讓孩子認識磁性N與S及之物理現象,在孩子學習連接軌道時,學習空間與視覺的概念,並培養孩子的創造力和專注力。

■ 配備:發條小車1部+ 磁性軌道1片(正反面)

■ 適用年齡:3歲以上

限量商品

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工商時報【簡立宗】

為協助台灣廠商掌握車聯網全球商機,在經濟部技術處支持下、資策會智通所與台灣車聯網產業協會、及逢甲大學地理資訊系統研究中心,5日舉辦「Telematics Taiwan 2016」國際高峰論壇,邀請國內外專家學者與產業先進,共同探討車載產業未來發展前景,以利業者開展企業布局。

此次論壇以『數據X共享X創新-啟動智慧新領航』為主題,邀請多位國際重量級學者專家前來與會-歐盟ERTICO TISA代表、Elektrobit(EB)產品經理Oliver Jesorsky先生以「車聯網時代之交通安全與旅運效率」為題,分享歐盟如何讓龐大的交通資訊能在不同國家間,透過標準的建立進行人車路的協同作業。

全球主要車用圖資商HERE代表Naoya Kuwata則以最新的動態資訊融合概念,分享「在地化動態地圖,讓聯網車更聰明」;芬蘭公共運輸行動服務新創業者MaaS Mobility執行長Sampo Hietanen及日本停車共享新創公司Akippa執行副總Kengo Matsui,分別以「移動革命-從赫爾辛基談起」及「共享風潮下之停車應用」為題,帶給台灣廠商創新的市場趨勢。

資策會產業情報研究所(MIC)鄭兆倫資深產業分析師則從台灣的角度,進一步發表全球車聯網大數據及分享經濟浪潮下市場趨勢報告。

資策會馮明惠所長表示,資策會致力弭平產業技術缺口,積極發展車載資通訊技術,近年來已研發出「高涵蓋率即時路況之交通資訊服務平台」以及「車載資通訊服務平台TSP」;並已力促金融、保修、停車場、車隊管理、電信等五大產業資源,共組「CarJ聯盟」,企盼結合產官學研各界能量,與國際接軌,聚焦推動完善的車聯網解決方案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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